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Estratégia ‘In China, For China’
A Volkswagen anunciou um investimento estratégico superior a US$ 200 milhões para estabelecer um centro de desenvolvimento de semicondutores na China. A iniciativa, revelada durante a 8ª China International Import Expo, visa a criação de chips de alto desempenho (System-on-Chip, ou SoC) projetados especificamente para veículos inteligentes e conectados, reforçando a autonomia tecnológica da montadora no maior mercado automotivo do mundo.
Este movimento é um pilar central da estratégia “In China, For China”, que busca localizar o desenvolvimento e a produção de tecnologias essenciais para atender às demandas específicas do mercado chinês e acelerar a transição para a mobilidade inteligente.
Parceria Tecnológica e Capacidade Computacional
O projeto será liderado pela Carizon, uma joint venture formada entre a Cariad (divisão de software da Volkswagen) e a empresa chinesa Horizon Robotics, que é especializada em soluções para condução autônoma. Segundo Han Sanchu, CEO da Cariad China, o objetivo é construir um ecossistema verticalmente integrado, controlando desde os algoritmos e a arquitetura eletrônica até o design dos próprios chips.
Os novos chips prometem uma capacidade computacional entre 500 e 700 TOPS (trilhões de operações por segundo), um desempenho que rivaliza com as soluções mais avançadas do mercado, como os processadores da Nvidia. Essa potência é fundamental para processar em tempo real o grande volume de dados de sensores e câmeras, aprimorando a segurança e a tomada de decisão dos sistemas de direção autônoma em cenários de tráfego complexos.
Prazos e Impacto no Mercado
A Volkswagen espera que a produção em massa do primeiro SoC projetado pela Carizon comece dentro de três a cinco anos. No entanto, a joint venture planeja lançar sua primeira solução completa de assistência avançada ao motorista (ADAS) já em 2025, marcando a conclusão da primeira fase de pesquisa e desenvolvimento local.
Inicialmente, os novos chips serão integrados a veículos do Grupo Volkswagen na China com funcionalidades de condução autônoma de nível 3 ou superior. O investimento se soma a outros aportes significativos da montadora no país, que já ultrapassam os US$ 14 bilhões desde 2020, consolidando seu compromisso com o ecossistema chinês de veículos elétricos e inteligentes.
